На российских автозаправочных станциях (АЗС) разрешили продажу бензина и дизеля экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». По словам главного редактора издания «Нефть и капитал» Владимира Бобылева, длительное использование такого топлива может негативно сказаться на работе современных автомобилей.
В частности, низкокачественное топливо может вызвать проблемы с системой впрыска и снижением мощности двигателя, что, в свою очередь, приведет к увеличению расходов на техническое обслуживание. В контексте Екатеринбурга и Свердловской области, где автомобили активно используются в бизнесе и повседневной жизни, важность перехода на более качественные топливные сорта становится особенно актуальной.
Эксперты рекомендуют автомобилистам внимательно следить за качеством приобретаемого топлива, а также рассмотреть варианты заправки на крупных сетевых АЗС, которые предлагают более строгий контроль за соответствием нормам. В ближайшем будущем ожидается усиление контроля качества топлива со стороны регуляторов.